深孔珩磨機(jī)床的加工適用于各種類型工件深孔加工;塑料模具(包括運(yùn)水孔,、熱流道);汽車零件;曲軸連桿,，液壓管道等,。隨著內(nèi)地汽車業(yè)、家電業(yè)突飛猛進(jìn),對(duì)大型模具發(fā)展迅猛需求下,深孔珩磨機(jī)床為客戶節(jié)省不少加工時(shí)間,以往中小型規(guī)模廠家,只會(huì)把舊有深孔珩磨機(jī)床更改進(jìn)行深孔加工,但效率及準(zhǔn)確度很難保證,，而其他廠商均會(huì)依賴大型加工廠或原料供貨商加工,，除了時(shí)間難掌握外，運(yùn)輸方面也經(jīng)常影響進(jìn)度,所以深孔珩磨機(jī)床自推出以來(lái),除了受到模具廠及大型加工廠購(gòu)置外,更接到不少中小型模具廠查詢,，足以證明市場(chǎng)對(duì)該產(chǎn)品的需求,。
深孔珩磨機(jī)床的特點(diǎn)：
1.深孔珩磨機(jī)床整機(jī)鑄件采用高品質(zhì)米漢納鑄鐵,并經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使鑄件組織均勻穩(wěn)定,剛性高，穩(wěn)定性好,。
2.三軸采用進(jìn)口高剛性,、高精度絲桿,加工時(shí)提供更強(qiáng)大扭力,更加耐用。
3.三軸采用進(jìn)口高剛性,、重負(fù)荷,、高速度、高精密的滾珠直線導(dǎo)軌,保證了加工的高精度并且延長(zhǎng)了直線導(dǎo)軌的使用壽命,。
4.三軸進(jìn)給驅(qū)動(dòng)均采用日本AC伺服馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)器,并與滾珠絲桿直聯(lián),傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)背隙,同時(shí)其良好的剛性與優(yōu)化的減震性能,較大的改善了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)剛性,可實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng),。
5.深孔珩磨機(jī)床主軸采用進(jìn)口強(qiáng)大馬達(dá),可滿足高低速的加工需求,并配自動(dòng)油冷系統(tǒng),確保加工時(shí)處于恒溫狀態(tài)。
6.深孔珩磨機(jī)床操作系統(tǒng)采用可兼容CAD/CAM軟件使用更多元化,。
近年來(lái),，深孔珩磨機(jī)床逐漸受到一些人的青睞，它的速度更令人嘆為觀止,，塑料模的冷卻水通道,，還是液壓缸或者噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)或者輪船推進(jìn)器的空心軸，深孔珩磨機(jī)床在太多的車間都已成為嚴(yán)重的瓶頸制約,。在使用槍鉆加工高標(biāo)準(zhǔn)的孔時(shí),，這種問(wèn)題尤為明顯。當(dāng)鉆入4倍直徑深度時(shí),，開(kāi)始堵屑,，越向里越糟糕,。鉆頭位于一個(gè)細(xì)長(zhǎng)桿的末端，猶如蝸牛漫步一樣緩緩前行,，而孔的圓度和位置度也不好,。這些都是在切削刃開(kāi)始崩刃以前,。
在管式鉆削系統(tǒng)中,，深孔珩磨機(jī)床切削頭部安裝在比孔徑稍小一點(diǎn)的薄壁鉆管上。切削液被泵入到孔壁與鉆管之間的空隙中,，把切屑從鉆管內(nèi)孔沖出,。與槍鉆的小鉆桿相比，這可以使得切削頭在更結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)上工作,，可以傳遞更大的扭矩,，承受更大的切削力，同時(shí)也擴(kuò)大了排屑通道,。好處是加工更快,，排屑更順暢。
使用深孔珩磨機(jī)床,，在Ti6AL4V鈦合金工件上,，加工一個(gè)直徑40mm（1.6″），深度660mm（26″）的孔,，車間使用300r/min的轉(zhuǎn)速可以每分鐘加工12.7mm（0.5″）,，做完一件需要52min。使用傳統(tǒng)的硬質(zhì)合金鉆頭稍有改善,，但是在鉆削第二件的時(shí)候開(kāi)始崩刃,，導(dǎo)致離合器打滑。
對(duì)于更小直徑的孔和遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于管鉆直徑的孔徑,，當(dāng)前的解決方案是使用ISCAR新型整體硬質(zhì)合金深孔珩磨機(jī)床,。這種鉆頭是在2008年下半年推出的，已經(jīng)成功用于許多動(dòng)力機(jī)車加工,，包括曲軸油孔的加工,。其它應(yīng)用場(chǎng)合有凸輪軸，連桿,，缸蓋,，缸體，液壓件和模具等,。推薦的大長(zhǎng)徑比為22：1,。
深孔珩磨機(jī)床的特點(diǎn)：
1.深孔珩磨機(jī)床整機(jī)鑄件采用高品質(zhì)米漢納鑄鐵,并經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使鑄件組織均勻穩(wěn)定,剛性高，穩(wěn)定性好,。
2.三軸采用進(jìn)口高剛性,、高精度絲桿,加工時(shí)提供更強(qiáng)大扭力,更加耐用。
3.三軸采用進(jìn)口高剛性,、重負(fù)荷,、高速度、高精密的滾珠直線導(dǎo)軌,保證了加工的高精度并且延長(zhǎng)了直線導(dǎo)軌的使用壽命,。
4.三軸進(jìn)給驅(qū)動(dòng)均采用日本AC伺服馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)器,并與滾珠絲桿直聯(lián),傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)背隙,同時(shí)其良好的剛性與優(yōu)化的減震性能,較大的改善了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)剛性,可實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng),。
5.深孔珩磨機(jī)床主軸采用進(jìn)口強(qiáng)大馬達(dá),可滿足高低速的加工需求,并配自動(dòng)油冷系統(tǒng),確保加工時(shí)處于恒溫狀態(tài)。
6.深孔珩磨機(jī)床操作系統(tǒng)采用可兼容CAD/CAM軟件使用更多元化,。
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近年來(lái),，深孔珩磨機(jī)床逐漸受到一些人的青睞，它的速度更令人嘆為觀止,，塑料模的冷卻水通道,，還是液壓缸或者噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)或者輪船推進(jìn)器的空心軸，深孔珩磨機(jī)床在太多的車間都已成為嚴(yán)重的瓶頸制約,。在使用槍鉆加工高標(biāo)準(zhǔn)的孔時(shí),，這種問(wèn)題尤為明顯。當(dāng)鉆入4倍直徑深度時(shí),，開(kāi)始堵屑,，越向里越糟糕,。鉆頭位于一個(gè)細(xì)長(zhǎng)桿的末端，猶如蝸牛漫步一樣緩緩前行,，而孔的圓度和位置度也不好,。這些都是在切削刃開(kāi)始崩刃以前,。
在管式鉆削系統(tǒng)中,，深孔珩磨機(jī)床切削頭部安裝在比孔徑稍小一點(diǎn)的薄壁鉆管上。切削液被泵入到孔壁與鉆管之間的空隙中,，把切屑從鉆管內(nèi)孔沖出,。與槍鉆的小鉆桿相比，這可以使得切削頭在更結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)上工作,，可以傳遞更大的扭矩,，承受更大的切削力，同時(shí)也擴(kuò)大了排屑通道,。好處是加工更快,，排屑更順暢。
使用深孔珩磨機(jī)床,，在Ti6AL4V鈦合金工件上,，加工一個(gè)直徑40mm（1.6″），深度660mm（26″）的孔,，車間使用300r/min的轉(zhuǎn)速可以每分鐘加工12.7mm（0.5″）,，做完一件需要52min。使用傳統(tǒng)的硬質(zhì)合金鉆頭稍有改善,，但是在鉆削第二件的時(shí)候開(kāi)始崩刃,，導(dǎo)致離合器打滑。
對(duì)于更小直徑的孔和遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于管鉆直徑的孔徑,，當(dāng)前的解決方案是使用ISCAR新型整體硬質(zhì)合金深孔珩磨機(jī)床,。這種鉆頭是在2008年下半年推出的，已經(jīng)成功用于許多動(dòng)力機(jī)車加工,，包括曲軸油孔的加工,。其它應(yīng)用場(chǎng)合有凸輪軸，連桿,，缸蓋,，缸體，液壓件和模具等,。推薦的大長(zhǎng)徑比為22：1,。
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